しかれど、それほど簡単に板金塗装と言いますのは、型通りの色の配合では修復箇所に色づけした際に棄損していない他の部分の外装の色合いと同然にはならないです。ポリマーワックスに関しては、熱や雨に強いんで、油脂系の汚れを確実に弾き、強靭性があって、板金塗装等をした際に、仕上げとしまして加工したなら、車のボディーがより発色よく長持ち頂けます。車をリペアしてから長年が経つと、修理箇所の塗装と板金でリペアしていない塗装の方で少々ですが色艶の褪せ方に差異がでる可能性が高いです。バンパーを全て板金・塗装などする企画は素晴らしいですが、価格は塗料代等が、高い値段でつくので、簡易リペアに比べて5千円～1万円位少し高く付きます。作り手の部品流通センターに塗装のし終わったバンパーの残り商品があるのかどうかで費用は開きができますが、通常の自動車のボディーで、5万円～6万円位一般的に見える相場ということです。塗料の組み合わせ方とは、どれだけ見た目を完璧に色の組み合わせまで混合する事は出来ないですので、如何に腕の良い職人でもぼかしを行ない塗り付けた部分との境界を人目につかなくします。バンパーの修理値段は鈑金塗装工場で仕事をするなかにおいては格安で、2万5千円～3万5千円ぐらいで対価を設けている時が多々あります。車体本体の破壊の程度はそれぞれで、同様の一部分を破壊させたとしても、その損壊の広さによってもフィーはかわります。なかには復元歴があるような大規模な鈑金・塗装修理を実行したにもかかわらず、買ってもらうとき査定士が気づかず売買できてしまうことがあります。売買できてしまう転売ができてしまう時があります。このほか、車のボディーの保険会社が修理代価を自ら負担する際、板金塗装等で直せる傷でもパーツを換える費用を保険会社が持ってくれる場面も存在しています。いかにしてこれ程までに板金職人のスキルに相違が現れ出るかというと、その作業の進め方に大変高い専門性が要用で板金塗装のオぺレーションははなはだ手間がかかる仕事だからです。基本的に、自動車の車体の鈑金塗装の代金や相場というのは、とっても分かりづらく一般的な視点からもしっかりと決められた相場観はないのです。しかも、フェンダーなどと言った内容が増えてきます鈑金塗装は片方側の面だけでも30万から50万くらいの高額対価になるシーンもございます。板金塗装と言うのは、腕の可否が発生しやすく、経験が十分に無いと上手いこと直せないので、料金の安い板金塗装工場と高い板金塗装の工場で塗装のクオリティに差がでる事が殆どです。鈑金っていうのは凹んだりしましてオリジナルのスタイルから歪曲してしまった構成部分の外見を元に一様の状態に回復させる業務のことです。