目でジャッジするばっかりでは見当がつかないこともあるかも知れないが、あるがままの車のボディーカラーを考慮して塗料を組み合わせてみるのも板金の職人の技の見せどころでございます。鈑金・塗装は、気をつかっていて懇切丁寧な性格でないと不向きな業務で、実績を持つだけではなくセンスも大事で鈑金職人の人柄や習性がそのまま仕上がりの精密さへと影響されます。一般人のではいい感じに板金で修繕しているように思われても、自動車鈑金塗装の業界で勤務する同業者からしたら、鈑金塗装をした跡を見つけられてしまうこともあります。板金塗装と言われているのは、打ちひしがれた自動車の外装を良く正常に戻すこと一切を行うイメージが反映されていますが、詳しく述べますと、自動車のボディーの金属部分を形状修正して塗装し直す事を言うのです。簡易復元修理で鈑金塗装等をボカすと、修復直後は上手く見られがちですが数十年クルマに乗っていると、経年劣化による影響で色の褪せ方に違いが現れるリスクが存在しています。自走することができない程の毀損や、ほかにも各々の部品の交換が多すぎるシーンは、車本体を新しくするよりも多額のフィーが必要になるケースも見受けられます。腕の良い板金職人たちでも当然間違えることはあり、失敗した時に一から正規の工程で上手いこと塗装した物の方が、微調整を行い完成された鈑金・塗装よりも綺麗になることも少なくないです。車本体の鈑金・塗装の進行の中で構成の塗装の場合は、圧倒的にシリーズがあり、ちょっと前からでは簡易修理というやり口も大多数です。鈑金や塗装は本来的に、変化した部分の板金による修理から色の合成まで鈑金の職工が全体ハンドメイドで手がけます。板金・塗装などを依頼するシーンに、鈑金職人達の技術の良さは皆気になる事であり、腕の良い板金の職人と腕の悪い板金を生業にする人たちとでは作業の業務のクオリティがとってもかわります。時折再生歴があるような大がかりな板金塗装等修理を終えたにもかかわらず、売り渡す時査定士が見つけられず他に譲渡ができてしまう可能性があります。他に譲渡ができてしまう転売できてしまうこともあります。車体本体の現状修復する近辺が一個のパネルや部品の１つの部分だけの場合、厳密に申しますと相当同じような色には調合出来ないです。金属などの自動車のボディーの外装の鈑金・塗装の代価で本当に重要になるポイントは、毀損した部分が、「パネルを跨ぐようにしているか」「一つのパーツの間だけの損壊で収まっているか」と考えます。十中八九鈑金職人達は、一度課題を行い矛盾がある状況は、わずかながらのかんたんな微調整だけでうやむやにして仕舞います。くるまをぶつけてしまった瞬間に、さてさてどのように復旧するかを考量しますが、負傷したところに応じて、切り替えた方が良い時と修理した方が良い時があります。